Auto-Bon Oy

Korvausvaatimus ja sen käsittely 11.7 sain kirjeen koskien autoni ajoakkua. Kehotettiin lopettamaan akun lataaminen kunnes se on tarkastettu ja ehkä korjattu. Koko kesän olen ollut kesämökillä, jossa minulla on aurinkopaneelit. Ne ovat tuottaneet ylämääräistä sähköä niin paljon yli oman kulutuksen, että lataus on ollut käytännössä ilmaista ja ajo siten alle 50km matkalla on ollut ilmaista. Arvioitu matka jonka olisin voinut ajaa ilmaisella sähköllä oli noin 950 km. Kun nämä "ilmaisajot" oli tehtävä tavallisella polttomoottorilla olivat turhat käyttökulut: 950 km, 8 l /100 km 2,8€ / l -> 212,00 € Tämän kirjeen olen lähettänyt elokuussa ja syyskuussa myyjälle. Toisella kerralla luvattiin hoitaa asia – mitään ei tapahtunut. Auto-Bonin vastaus: Toimitatko selkeät todisteet ajetuista kilometreistä ja kuluneesta polttoaineesta, lisäksi myös kuitit missä näkyy polttoaineen hinta, tankattu määrä sekä päivämäärät milloin tankkaukset suoritettu. Tämän jälkeen otamme mahdollisen hyvityksen käsittelyyn meidän puolella, kiitos. Vastaus on mieletön. Olisi pitänyt säilyttää kaikki tositteet vaikka autoa käytti koko perhe. Asenne oli ylimielinen. Odotin jonkinlaista nimellistä korvausta ja anteeksipyyntöä aiheutuneista haitoista. Ei mitään!

älä koskaan osta heiltä mitään, ellet ole valmis lukemaan paljon siitä, kuinka heillä ei ole mitään tekemistä ongelman kanssa. e-autossani oli huono automaattinen ohjelmistopäivitys, joka sammutti joitain auton toimintoja ja tämä roskayritys ei vain välitä. he jopa sanoivat, etteivät ole tietoisia mistään päivityksistä.

2011 Ds3, e-call/ e-touch?..lakkasi toimimasta, maahantuoja väittää että järjestelmän pitäisi toimia, jälleenmyyjäliike sanoo että eivät tiedä ko.ominaisuudesta mitään? Asia ei ole edennyt mihinkään yli puolenvuoden aikana. Käsittämätöntä. Ok, auto vanha romu mutta kumminkin. Onko syy 3g verkon alasajo? vai mikä. Sähköpöstin kanssa toimiminen yhtä tyhjän kanssa. Tänäpäivänä 12.2.2025 sain muualta tietooni että autoni vin numerolla on huoltotiedote -21 joka kertoo että auton e-call toiminto on päättynyt/ päättyy. Kuitenkin olette vastanneet että taustatoiminnot toimivat ja pyysitte toimittamaan autoni jälleenmyyjälle. Sekä olette ilmoittaneet järjestelmän toimivan edelleen. . Julkaisenko s-postit? Mitä on maahantuojan teknisen neuvojan/ tuen tehtävä? Yli vuoden kysynyt asiaa tehden tikettejä ja s.postia laittanut. Imsi koodin perusteella selvitin palveluntuottajan ja heiltä ei puhelut jälleenohjaudu. Auton ko.moduulissa ei ole vikaa. Tuli takaisinkutsu bägien vaihtoon, bägit on jälkitoimituksessa? Kuitenkin laitatte recallin, jälleenmyyjät vastailee as.kysymyksiin että osia ei ole. Kuka neropatti päätti lähettää kaikki +4000 kutsua asiakkaille jos tavaraa ei ole? Pääseekö teille töihin? Ei niin ystävällisin terveisin, Rane Kivisoja Mun asian osalta olette täysin turhia toimistohenkilöitä...

Vastuunpakoilua parhaimmillaan, välttäkää kuin ruttoa

Ala-arvoista vai pitäisikö sanoa jopa olematonta asiakaspalvelua. Jättänyt vajaan viikon sisään kaksi yhteydenottopyyntöä Auto-Boniin huoltoasioissa ja yhden viestin suoraan puhelinvastaajaan eikä mihinkään näistä ole vastattu. Ei tunnuta arvostavan asiakasta ja tämän huolta lainkaan (puretech). En mitenkään voi suositella. Onneksi olemassa muitakin vaihtoehtoja!

Autossani oli valmistusvika ja se kutsuttiin huoltoon. Huollon ajanvaraukseen soittamani puhelu maksoi minulle 9 euroa puhelinlaskussa. Turun Autokeskuksen huollon numerojen yhteydessä ei ole mainintaa, että ne ovat maksullisia. Muutenkin kutsuhuollosta tuli paljon ylimääräistä vaivaa. Ei kiva! Muistetaan jatkossa, kun tehdään valintoja seuraavasta automerkistä.

Huonot autot kun uutena joutuu korjaamolle 15kertaa eikä vieläkään kunnossa. Tämä maahantuoja yrittää pakoilla vastuuta ilmoittamalla minulle että autoni olisi korjattu vaikka näin ei ole. Suosittelen välttämään tätä yritystä sekä sen sisaryhtiö Autoverkkokauppa ja emoyhtiö Bassadone.